虽然地铁早高峰依然很拥挤，但也有一些积极的变化，更多的乘客选择通过等下一趟车获得座位或空间。客流较大的三个地铁站如苹果园站、四惠东站、天通苑北站都有不少乘客选择上不去就不挤，等下一趟车甚至等两趟车去等个座位。北青报记者统计发现，这三个地铁站在高峰期每趟车都会有10名左右的乘客留下来等下一趟车。文明引导员也一直在引导，等座位的乘客在中间等，上车的乘客从两边上。
以客流高峰时间8点为例，三个地铁站连续5趟车均有乘客等待下一趟车。苹果园站连续5趟车留下来等车的人数为12人、10人、11人、13人、12人；四惠东站为14人、20人、16人、13人、8人；天通苑北站为14人、12人、9人、11人、10人。
