针对外界热议网约车与司机须为沪牌沪籍的焦点，上海市交通委作出说明称，规定网约车为沪牌主要考虑三个方面：
第一，网约车应坚持适度发展的原则;
第二，作为出租汽车的一种业态，网约车具有地域性服务特征，交通部《暂行办法》中明确规定，禁止网约车异地经营;
第三，依据目前上海实施的外牌车辆限行措施，仅有在本市注册登记的车辆才能提供全时段全路段的出行服务。
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上海市交通委表示，网约车具有明显的地域性特征。按照中央和上海加强人口规模控制和管理的要求，上海市明确，网约车驾驶员应具有上海户籍。
对此，国内最大的互联网打车平台滴滴出行回应称，新政抬高了门槛准入标准，是变相的数量管控，或将导致网约车与司机大幅减少，网约车车费翻倍。
滴滴表示，据平台统计，目前符合新轴距要求的网约车，不足五分之一;在上海已激活的41万余名司机中，仅有不到1万名司机具有上海本地户籍;提高网约车车型要求，或将抬高网约车费到当地出租车价格的两倍或以上。
