他还强调：“在京津地区和宁沪地区，工作地和居住地分开的‘双城’家庭数量正在增加。”中国的高铁技术已经足够成熟，成为中国“走出去”战略的重要组成部分之一，中国政府正在促进铁路技术和高铁列车的出口，提高全球竞争力和影响力。中国铁路总公司总工程师何华武先生上个月告诉记者，新研制出的“复兴号”列车将代替“和谐号”，成为将来中国主要的出口高速列车。
报道称中国的高速列车已经销往全球102个国家和地区，去年签署了高达180亿美元（约合人民币1186亿元）的高铁相关协议，较2015年增长了40％。中国和泰国已经同意建立一条经由老挝的高速铁路。此外，中国和日本都希望建设连接马来西亚吉隆坡和新加坡的350公里的高铁线路，该线的招标将在年底前进行。胡先生说，“我曾经非常羡慕日本和台湾的高速列车，但现在我感觉我们已经超越了他们，如果我们说是第二，我认为没有人敢说他们是第一。”
