特斯拉执行长马斯克正面临Model 3量产进度落后的挑战，也需筹措现金。特斯拉原本设定Model 3的产量在第1季提高至每周2500辆，否则将冲击现金流以及量产平价电动车的进度。
但信评机构穆迪认为特斯拉可能无法达成这项目标，把特斯拉的债信评级由原本的垃圾级B2降至B3。
特斯拉上周已鼓励工厂员工提生产能，证明“仇视者”的看法错误。总工程师Doug Field向员工表示，看空和批评特斯拉的人，正不断质疑公司实现执行长马斯克量产平价电动车愿景的能力，如果每天可生产超过300辆Model 3，将是个“不可思议的胜利”。
