尽管没有提供具体数据，但特斯拉指出，员工所说的数据来自于非常严格的检查过程。在这个检查过程中，即使最微小的异常也会被报告。
路透社的信源为特斯拉内部消息人士提供的追踪系统数据。根据路透社援引的特斯拉员工说法，特斯拉会在工厂厂房里修复轻微缺陷，例如划痕和凹痕。然而，在厂房外的广场上有多达2000辆汽车等待更复杂的维修。
特斯拉否认有这种“修理广场”存在。特斯拉表示，在完成组装之后，大部分的修理工作都很小，只要几分钟就能解决。
特斯拉发言人表示：“我们的目标是为每个客户生产完美的汽车。因此我们会检查每辆汽车的每个细节。大部分客户永远不会注意到生产后的工作，但我们会关心哪怕只有1毫米的缝隙差异，或是轻微的油漆光泽纹理。随后我们会将这些改进意见反馈给生产线，追求完美。”
