8时20分左右，孔先生和其他乘客乘坐下一班公交车离开，此时警察和941车队的工作人员先后赶来，但没能看到120急救人员。“我们走了之后也一直特别担心，不知道司机情况怎么样。”
初步判断死因是急性心肌梗死
昨日上午8时40分，司机被120送往附近的301医院。医院一名护士称，虽然之前有人给司机做了心脏复苏和心脏按压，但司机被送来时，已经整体没有意识，后进行了抢救，但没有挽回司机的生命。“10时50分，宣布司机死亡。我们初步判断死亡原因是急性心肌梗死，但还要根据尸检报告，来进行准确判断。”
生前：上班23天休息有两天
2003年10月1日，杨勇成为北京八方达公司公交车驾驶员，驾驶941快、自编号6879号，至今公交驾龄已12年，安全行驶约37万公里。
杨勇的个人资料显示，近三年未发生有影响的事故、投诉建议及违章，平时表现良好，每月按时参加专业会。5月起，杨勇实际班公里应为123公里，从4月26日到5月18日，休息时间有两天。
2月5日，因为要做鼻子切骨手术，杨勇一直休假到4月25日。上班前，公司也对他进行了安全教育，叮嘱他遇到身体不适，及时就医不可勉强行驶。
而在家人和同事眼里，除了这次手术，杨勇的身体一直很好。“公司安排检查，什么毛病都没有，公司电话打来，我还不相信，以为出车祸了。”杨勇的姐夫说。
家人表示，杨勇虽然才40岁，但由于工龄长，本来都准备办退休了。 “现在家里还有两个老人，孩子也小，才上初中，真不知道家里怎么过。”杨勇的姐夫叹息道，杨勇的姐姐在一旁泣不成声。
昨日下午，在北京西站南广场，941快的起点处，另一位师傅正在车上休息。作为公交司机，他们的工作时间都是开完全程的两圈，开车时间大概6小时，中间在起点和终点位置能休息半小时，杨勇当天上的是早班。
“他人特别好，昨天我们还在一起开玩笑，谁知道今天就突然走了。”另一班车的售票员说着，眼圈泛红。
他为什么会猝死？
朝阳医院急诊科医生表示，杨勇司机出现猝死，之前肯定有源发病，如慢性心脏病、冠心病、高血压、高血糖等，虽然平时不影响开车。但公交司机注意力高度集中，驾驶时间过长，或者气温较高，可能会导致他出现心肌梗死。
急性心肌梗死的病症发生时，患者常出现胸闷、闭气、心前区压榨性疼痛等症状，一般需要在3分钟内进行抢救，否则很难有生还的可能。
