世界最小
高温超导磁悬浮的核心，是它的效能最大化——在宽度120毫米、厚度25毫米的轨道截面上，实际载重能力最大为一吨。这个轨道截面积，目前为国际上同等悬浮能力下的最小截面积
超级速度
实验室研究人员告诉记者，真空技术已经很成熟，高温超导技术也有成型的解决方案，二者相结合的未来“超级高铁”，时速有望突破1000公里
技术颠覆
西南交大版“超级高铁”测试时速最高可达400公里
磁悬浮技术，于二十世纪二十年代被德国人最早提出。此后的几十年中，德国在常导磁悬浮、日本在低温超导磁悬浮方面一直保持技术领先。
