新线展望：将吸引广州人佛山消费
今天起，广州和佛山将进入半小时生活圈。从金融高新区出发，25分钟到达中山大学，35分钟到达琶洲互联网集聚区，40分钟到达琶洲会展。
“以我的理解，城际地铁应该通达两个城市的中心区。过去广佛线只到西朗，还在外围，需要转一号线才能进城，效应还不显著。现在终于进入广州中心城区，无需换乘，广佛地铁将成为名副其实的城际地铁。”钟铨说。
“坐地铁从海珠区到天河城差不多半个小时，如今，同样的时间已经能来到佛山的天河城了。”钟铨说。广佛线刚开通时，佛山人搭地铁到广州天河城购物，未来或许是广州人去佛山的天河城。“沿线多个车站都预留了地下商业开发空间，今明两年陆续开业，从地铁出来直接就是商场。”
运营盈亏：客流达50万可收支平衡
“我们想方设法开通西朗至燕岗段，其中一个重要的考量就是希望尽快提升客流。”钟铨说，“广佛线之前止步于西朗，客流一直增长不快，日均大概16万人次。通到燕岗后，真正进入广州中心城区，增加了与八号线换乘，客流量会翻倍达到日均30万人次左右。”钟铨的希望是，在30万的水平上再增加20万。“当客流达到50万人次，广佛线基本就能收支平衡了。预计全线开通后，就能达到这个水平。”
