雷厚义有个微信小号，叫“信用村”，这是他“起家”的地方。他告诉记者，自己的第一桶金，就是做贷款攒下的。“那时候，我也差点身无分无，但最终挺了下来。”雷厚义说，口袋里有点钱的他相信，“既然能让一个公司起死回生，就有能力做好共享单车。”
所以，悟空单车从一开始就是站在风口上的“赌注”。雷厚义说，有风口是好事，有人去追逐风口也是好事。“这说明，这个社会还有活力和创新。”
但如今，他也曾感叹，“创业不要盲目追风口。风口不是追上的，而要等出来的，需要在一个行业深耕，机会来的时候才会有所准备。”
跟着雷厚义做悟空单车的有20多人，在退出市场后，团队并没有解散，跟着他一起回到了“老本行”。
雷厚义说，他依然看好共享经济，比如，共享汽车。“共享汽车是一个很好的发展趋势，前景非常好。但也存在很多问题，比如很多共享汽车都是需要停到特定的停车场或附近网点。”雷厚义说，有了一次这样的经历，他在没有更充分准备之前，不急着再次寻找机会了。
不过，上了微博热搜的雷厚义，却在悟空单车消失后，认识了一批风投机构，“或许，很多人看中了我这样的经历，选择了相信。”雷厚义说，对于他而言，这样的“败局”，“不算坏事”。
