梅观高速带来的红利
深圳第一次对高速公路取消收费，也是全国第一次，是在2014年4月1日0时，梅观高速公路(梅林至观澜段)取消收费，回购估费27亿元，梅观 高速取消收费之后，所有资产移交给了市政府，按照市政化管理方式进行管理，并进行市政化道路改造，打造成了深圳南北方向的“深南大道”。
梅观高速市政化后消除了高速公路对龙华新区的分割，加快了两侧土地的开发，推动了龙华新区城市化进程，提升了龙华新区综合竞争力。据地产界专家 介绍，回购梅观高速预计可释放300亿的土地红利。梅观高速公路改造成市政道路后，可释放坂田、观澜、梅林关、黎光等高速公路红线范围土地4块合计约 20。88万平米的可开发用地。完全可以抵消高速公路收费减少大量的财政收入，土地增值不菲，由此带来的附加效益更是不可估量。 编辑：健龙
高速公路免费能否推广资金问题是关键
羊城晚报讯 记者林翎报道：深圳四条高速公路将取消收费，当即引起广大车主热议。不少车主希望能将深圳的经验在广东甚至全国推广。有车主表示，希望广州华快、北环等位于城市中心区的高速路，能优先考虑取消收费。
