企业物流和市民出行成本明显降低
一个显而易见的改变是，龙大（深圳段）、南光、盐排、盐坝高速公路实施免费通行，将有利于降低道路沿线市民日常出行成本和企业运输和物流成本。以盐排高速为例，根据深高速公告数据，今年上半年，日均车流量为5。2万辆次，其疏港交通功能并没有得到充分发挥。一家盐田拖车运输企业负责人在接受采访时表示，盐排高速收费较高，从盐田至机荷高速，15公里货柜车收费要33元。与行走梧桐山隧道相比，一辆集装箱拖车每月费用可能多出近2000元。而道路免费通行后，企业则可省下该笔开支，并且提高运输效率。
根据深高速和深国际两家上市公司发布的中期业绩报告，今年上半年，南光、盐排、盐坝、龙大四条高速公路，日均路费收入分别为人民币83。9万元、42万元、45。1万元和港币163。2万元，如不考虑龙大高速未来仍有4。4公里保留收费，简单计算后，这意味着，这四条高速公路免费，深圳市民和企业可节省路费开支约11亿元。
