谷歌月球X大奖旨在向月球表面投送月球车，当然月球车需要是私人公司或者高校的研发团队，每个参赛团队的月球车需要在月球表面行驶至少500米，同时传输回月球表面的高清视频和图像，这样才符合比赛目标。奥迪作为世界上顶尖的汽车制造商，该公司显然不满足在地球上制造汽车，新型月球车将是第一辆可在地球之外行驶的奥迪车。目前奥迪公司组建起一支由德国工程师构成的研发团队，参与谷歌月球X大奖。
谷歌月球X大奖旨在为全球私人空间公司提供一个激励机制，让有能力者研发出月球车，目前的目标在登陆月球，完成任务，之后还将访问更远的星球。谷歌公司的目标看似很简单，在月球上行驶500米，传回视频和图像即可，但是到目前为止登月只是国家行为。如果谷歌公司的目标实现了，那么登月就成了成熟的技术，私人公司也会开启月球之旅，比如开发资源、月球观光等。
根据奥迪公司的计划表，2017年发射这辆月球车，全程耗时5天，将抵达38万公里之外的月球。奥迪公司选择的着陆点为阿波罗17号的登陆点，使用太阳能电池板作为电力供应，同时也使用锂离子电池蓄电。四轮驱动配合轻质材料车身，奥迪的月球车还是非常令人期待。不过这辆月球车的行驶速度仅为3。6公里每小时，能够胜任月球上崎岖不平的表面，月球车的越野能力和安全性将放在第一位。
