据新华社南极中山站12月15日消息，我国自主研制的首款极地全地形车日前搭乘“雪龙”号极地科考船，抵达南极中山站，在中山站附近地区成功进行了实地试验。
全地形车抵达南极
全地形车行驶在南极
该款极地全地形车采用前后双车体式，是一款全地形水陆两用多功能车，适用于雪地、沙漠、滩涂等多种复杂地形，2010年起已在国内一些地区投入使用。针对南极特殊的气候和地理环境，又进行了极地低温启动、电气元件耐低温、车体保温、多功能极地装备配套等多项技术改造。
据该项目的现场执行人、贵州詹阳动力重工有限公司工程师曹黔华介绍，自12月6日抵达中山站以来，极地全地形车实地试验总行程已超过1000公里，多次往返于中山站与10公里外的内陆出发基地之间，并曾深入南极内陆近40公里，经过砂石路面、大爬坡等多重考验，表现出较强的通过性，已经达到在极地环境下实际使用的要求。
