2001—2008 年，第一个快速增长期就是在北京圈、上海圈、广州圈，这三个经济圈涉及五六个省，拉动了2008年的高速增长。2009年到现在这段时间主要增长是在中部 地区，再过几年就是西部地区。
随着国内上市车企 2014年财报陆续公布，“业绩能力”再度成为各方聚焦的热点，在已经公布年报和业绩预告的企业中，自主板块利润大幅下滑，已成不争的实事。
随着大力反腐、深化改革、经济减速等背景，汽车市场正在迎来深刻变革。超高速增长已经成为历史，中高速增长8%—10%的速度还会维持十年左右。其中，“十三五”大概年均10%，“十四五”可能会降到8%。 纵观世界汽车市场的经验和规律，从国家层面来看，会有两个快速增长时期，一个是高速增长期，或者叫超高速增长 期。这个时间段比较短，大概是5年左右，销量的年均增长速度在30%左右，从每一千人五辆车发展到每一千人二十辆车;第二个时期是平稳快速增长，增长速度 比第一个时期要下降十个百分点左右，是从每一千人二十辆车发展到每一千人一百三十辆汽车，持续的时间相对比较长，大致是十年左右。
