该船在设计上突破了大容量新能源电动船舶设计、岸电接驳及快速充电系统的成套技术难点，其双电管理系统瞬态响应性能优异，能量回收高效，船舶动力强劲。船舶在满载条件下，航速最高可达12。8公里/小时(约7节)，续航力可达80公里。在航行中，全程不消耗燃油，碳、硫等废气污染物及PM2。5颗粒实现零排放，达到《内河绿色船舶规范》的绿色船舶-Ⅲ最高等级。
该船充满电的理论时间为2小时，而该船完成整船货物装卸时间也大约为2小时，所以它在停靠到码头进行货物装卸时，即可以进行充电。由于这种船型在航行过程时不会对环境造成任何污染，将来还可在客船、滚装船、工程船等领域进行积极推广。
该船采用整体吊装的方式下水，目前的船身重量大约为600吨。船舱采用轻型移动式货仓棚，货物在运输和装卸过程中能够做到全封闭操作，其卸煤系统还首次获得了CCS(中国船级社)的认证。
