同时，ofo方面也表示，退出澳大利亚的决定并不是轻而易举做出来的，ofo澳大利亚分部将会负责任地采取行动，在最终确定结束运营之前解决任何悬而未决的问题。同时还表示，这是公司作出的战略性决定，将以国际视野聚焦优先市场。
有相关人士表示，共享单车使用率低可能是ofo退出澳大利亚市场的主要原因。根据调查发现，澳大利亚的共享单车使用率在全球范围内都是最低的。就拿悉尼地区来说，共享单车每日平均使用量只有0。3次，而其他国家的数字则是2-6次不等。
但也有消息称，ofo退出澳大利亚的原因可能是澳环保部太严格。他们对每一辆随处乱扔的小黄车会进行3000澳元（约1万5千元人民币）的罚款，罚款将向企业小黄车收取，于是乎ofo不得不宣布退出澳洲。
其实，ofo并不是第一家败退澳大利亚的共享单车企业，在今年早些时候，新加坡的oBike公司就宣布了退出墨尔本市场。而几乎与ofo小黄车同时，一家名叫Reddy Go的澳大利亚本土共享单车企业也宣布将退出市场。
