从26日晚上开始，关于“宁启铁路首趟检测列车从南京开往南通”的消息就在网络上不断被转发。这趟车实际是一辆实验列车。
昨天上午，宁启复线电气化改造工程动车组联调联试，从南京到南通由原来的5个多小时缩短至2个半小时。据了解，2016年1月10日，宁启铁路复线电气化改造工程将正式开通运行。
检测列车开跑，最快时速246公里
昨天，不少网友的微博和微信朋友圈被关于“宁启铁路首趟检测列车从南京开往南通”的消息刷爆。
“宁启的第一趟动车组检测车已于18：00，从南京站普速场一道发车。”前天傍晚，有网友在微博上发出消息，并上传了多张图片。随即，引来其他网友的转发和关注。当晚8点多钟，又有网友发微博称，这趟列车已经到达南通，其间时速一度达到246公里。
宁启铁路复线工程于2010年开建。宁启铁路西起南京林场站，途经六合、仪征、扬州、泰州、姜堰、海安、南通等站，可以开行动车组列车。
昨天，现代快报记者联系上铁路南京站的相关工作人员。对方表示，前天傍晚的确有一趟检测车辆在宁启铁路线上行驶。这趟车是实验列车，主要进行数据收集工作。
第一列动车试跑，到扬州40分钟
12月27日，宁启复线电气化改造工程动车组联调联试，当天上午8时42分，第一列和谐号动车驶入扬州火车站，停靠在2号站台，从南京到扬州只用了40分钟。10点30分到达南通。
记者了解到，宁启铁路复线电气化改造设计时速为200公里，但通车初期时速大约为160公里，待运行条件成熟后，将逐步提速。
据扬州当地政府部门相关负责人透露，宁启复线电气化将于2016年1月10日正式开通运行。而铁路南京站工作人员则表示，目前还没有接到正式开通运行动车组的通知。
