新旧马航等5被告当庭答辩
马来西亚航空公司于2015年6月宣布进入重组。据媒体报道，重组之后，新马航于2015年9月1日开始正式运作。因此，家属们此次赔偿，将新旧两家马航均作为了被告起诉。
昨天下午两点钟，五方被告的代理人以及部分员工来到法庭。对于李秀芝的起诉，5方被告在法庭逐一答辩，同时也提交了相关的证据。
飞机发生事故时所属的马来西亚航空公司答辩表示，根据国际公约，该公司无法同意李秀芝的赔偿请求，飞机目前下落不明，按照惯例，在哪个国家或者地区出事故，就应该向相应的国家或者地区的政府或者国际组织主张进行调查。
事故发生后成立的马来西亚国际航空有限公司答辩称，飞机事故发生时，该公司尚不存在，所以不应该承担相关责任。
飞机厂商波音公司表示，该公司生产的飞机质量没有问题，设计没有缺陷，有各种适航手续，因此不应该承担责任。
与飞机发动机有关的罗尔斯-罗伊斯控股有限公司答辩表示，在翻译过程中，公司的名称表述不够准确，因此作为被告的主体不适格。
安联保险集团在法庭上表示，该公司并不是马航的保险人和再保险人，因此不应承担赔偿责任。
MH370乘客家属李秀芝：
“没人担责让我感到愤怒”
据代理人讲，67岁的李女士在独生女李洁出事后被诊断出抑郁症。尽管失去了精神和经济的双重依靠，但每次案件有新进展，她还是会从老家河南赶来，带着一些特产小吃，作为对办案律师的感谢。
新京报：女儿李洁是个什么样的孩子？
李秀芝：我女儿1987年出生，聪明伶俐、精明能干，是个很孝顺的孩子，我丈夫去世得早，我把全部精力花在她身上，培养她让她去英国留学，回来后她当上了翻译，我本来以为她能抚养我的后半辈子，结果却出了事。
新京报：你现在的生活状态如何？
李秀芝：夜夜想、天天想女儿，一秒一时都不忘。我本来是个医生，出事前生活很有规律，身体精神都不错，女儿出事后，我的生活全变了，精神备受折磨，生活作息混乱，想起来就吃一口饭，就是这样。
新京报：周围还有亲朋帮忙吗？现在生活来源依靠什么？
李秀芝：依靠亲戚朋友接济，这次也是妹妹陪我过来，身边的亲人朋友对我都很照顾，但那些能当自己的生活吗？
新京报：对谈话有什么感受？
李秀芝：非常愤怒，三年多了，他们还在推卸责任，所有人都说自己没责任，但是我的女儿回不来了，我要给孩子找一个公正的说法。
