云南龙江特大桥指挥部总工程师余显全介绍，建 设中，30多家施工单位克服了雨季长、地质条件复杂等困难，创造了大跨径桥梁施工中采用无人飞行器牵引先导索过江、索股入鞍段预成型及架设技术、圆形缠 丝+缠包带方式+除湿系统方式进行主缆防护、喷洒葡萄糖酸钠作为缓凝剂、山区钢箱梁多地联合制造模式等多个国内第一，这些技术的应用对全国山区高速公路桥 梁建设都会起到积极的推动作用。
这座大桥不仅科技含量高，而且在施工进度方 面，也屡破纪录。中交二公局云南龙江特大桥项目经理先正权说，在保证建设质量和安全的前提下，仅用6个多月时间完成了70多万方锚碇基础的开挖；7个月完 成了11万方锚碇混凝土的浇筑；43天完成了主缆架设，比原计划提前了57天，速度为世界同类桥梁建设之最。
