4月23日，正值中国人民海军建军66周年纪念日，辽宁舰舰长张峥在清华大学为数百名国防生讲述了中国航母背后的故事。据悉，这是张峥担任辽宁舰舰长以来首次在公开场合发表演讲。
为了上航母，大家“蛮拼的”
2009年冬天，张峥和他的战友们在大连造船厂见到了祖国的航母。他仰望着这艘还在施工、大山般巍峨的“海上城市”，感到前所未有的激动和 压力。激动，是因为中国终于有了自己的航母，而且自己即将成为中国第一批航母舰员；压力，是因为能不能驾驭这艘航母，对所有人来说是一个很大的问号。
当时，每一名官兵都陷入了“本领恐慌”。世界上的航母国家，都“心照不宣”地对中国实施技术封锁。压力面前，整支部队如同上满发条的机器，高速运转起来。他说，回想起来，大家真是“蛮拼的”。
为了提高驾驭装备的水平，张峥和他的战友们先后辗转17个省20多个城市，进院校、入厂所、上舰艇，开展理论学习、设备培训、技能训练。很多官兵就在家门口学习，却顾不上回家看一眼。
为了探索航母运行机制，在一无经验、二无借鉴的情况下，官兵们开始了艰苦的研究攻关。一天深夜，张峥像往常一样翻阅战友们汇总来的几百页的 航母资料。时间过得飞快，转眼已是凌晨五点，窗外鹅毛大雪在风中飞舞，他推门而出，抬眼看到会议室的灯光还亮着。他推开会议室的门，只见十几名战友正围着 一张图纸争论得不可开交，桌上是一堆早已冷了的泡面。
靠着这股拼劲，不到两年时间，官兵们全部通过考核，获得了上舰资格。2012年9月25日，辽宁舰正式交接入列。从此，中国海军有了自己的航母，中国有了自己的航母。回想起那一刻，回想起为梦想付出的点点滴滴，他万般感慨归结为一个字：值！
培养飞行员，外国同行“惊呆了”
“拥有了自己的航母，只是我们梦的开始。我们需要的不仅仅是一艘能航行的航母，我们更需要的是一艘能打仗的航母。” 张峥如是说。
2012年11月23日，舰载机试飞员驾机在辽宁舰上实现了阻拦着舰和滑跃起飞，中国成为世界上少数几个能够独立培养舰载机飞行员的国家。此时，距离航母交接入列仅仅过去两个多月，连外国海军同行都感到不可思议。
张峥说，航母甲板上流畅的起降作业，是艰苦训练的结果，就连那个很有特点的“航母Style”，看似轻松潇洒的背后，其实也危机四伏。他解 释道，舰载机离舰的瞬间，隐藏着令人心悸的风险：舰载机偏移起飞跑道，巨大的尾喷流可能把离得最近的起飞助理吹到海里，被扫到也可能瞬间被灼伤致死；一旦 被发动机吸入进气道，就会粉身碎骨……
