昨天是人民海军成立纪念日，海军与清华大学共同主办了第九届海洋观教育日活动，海军辽宁舰舰长张峥、海军某舰载航空兵部队副部队长戴明盟和海军陆 战某旅护航特战队副队长李振华三名海军青年精英在清华作主题演讲。这也是张峥、戴明盟和李振华首次公开演讲，向清华大学学生分享了训练感受和细节。
做“航母Style”也有风险？
看似潇洒背后危险也不少
2012年9月25日，辽宁舰正式交接入列。也是从这一天开始，海军有了自己的航母，中国有了自己的航母。海军辽宁舰舰长张峥昨日在演讲中指出，为了共 同的梦想，第一代航母人会聚到一起，在他们当中，有博士硕士舰长、飞行员舰长，有留学归来的各领域各专业的人才，还有“五四奖章”获得者、全军优秀指挥军 官等等。无论是舰长、部门长，还是驾驶室里的传令兵；无论是驾机翱翔蓝天的飞行员，还是控制止动轮挡的战士，都是航母的主人。
“我们的舰员，来自全国31个省、市、自治区中的29个，有21个民族的代表，平均年龄23岁。”他说。
航母的主人，是怎样的一种感觉？张峥介绍，比如那个很有特点的“航母Style”，看似轻松潇洒的背后，其实危机四伏。舰载机起飞的瞬间，隐藏着许多令 人心悸的风险：舰载机偏移跑道，巨大的尾喷，可能把离得最近的起飞助理吹到海里；一旦尾喷流扫到人体，鲜活的生命，瞬间可能被灼伤致死；动作失误，可能被 发动机吸入进气道……在世界航母发展史上，这些都是曾经发生过的案例，靠什么规避？只有依靠科学的规程、严格的训练、冷静的头脑和娴熟的技能。
“英雄试飞员”三次遇险？
两次跳伞捡命一次保住飞机
海军某舰载航空兵部队副部队长戴明盟在演讲中表示，“2014年8月，习主席亲自签发命令，授予我‘航母战斗机英雄试飞员’荣誉称号，这不仅仅是对我个人的最高褒奖，也是对我们这支部队的最大肯定和鼓舞。”
戴明盟说，在他进入飞行的大门后曾面临各种危险，甚至死亡。其中，大的危险就遇到过三次。
第一次是戴明盟刚上军校时，头一回进行跳伞训练，他的降落伞伞绳缠住了伞翼，嗖嗖地往下掉，快接近地面时备用伞才打开，落地时偏离了着陆点近两公里，“但好歹捡回了一条命”。
第二次是戴明盟刚分到飞行团时，他和战友驾驶歼-6战机进行飞行训练。飞机升空不久突然起火，随时可能爆炸，为避开地面重要设施，避免伤及群众，戴明盟和他的战友不能提前跳伞，操纵着不断下坠的飞机，冲向一片农田，最后在高度仅为500米时，才弹射离机。
