空警-2000预警机，是中国自行研制并形成战斗力的大型预警机。2009年10月1日建国60周年大阅兵，空警-2000首次公开露面。该机以伊尔-76为载机，安装新型相控阵雷达，碟形天线，超级计算机、控制台及软件。其固定三片式雷达，呈三角姿态安装，从而达到360度全方位覆盖，特别擅于探测速度较高的空中或海上目标，扩充侦察能力，加强对电子情报、电磁情报、无线电情报收集，提高作战效能60%以上。空警-2000装备部队，填补中国空军没有大型预警机的空白。
中国在1992年开始与俄罗斯谈判购买A-50预警机的事宜。之后，中国将注意力转向了以色列的“费尔康”系统。中国、俄罗斯、以色列三方在1994年达成了相关的协议。按照约定，中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机，总价值为10亿美元。
俄罗斯根据在1997年5月份签署了对A-50U进行改装的合同，在经过一段时间的延误后，于1999年10月向以色列提供了首架飞机，用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。直至2000年5月，移交飞机相关的工作已经结束。
然而，三国的合作在2000年遭到打击，并最终以失败告终。据闻当时美国政府向以色列施加了强大压力，迫使以色列放弃已开始的合作。以方从A-50I上卸下了所有已经安装的无线电设备，而飞机则在2002年经由俄罗斯移交给了中国。
中国从2002年底开始在获得机上，即已无任何雷达探测设备的A-50I上安装国产设备。这项工作由陕西飞机制造公司承担，而负责研制雷达系统的则是中国电子科技集团公司第14研究所（南京电子技术研究所）。由那架A-50发展而成的空警-2000预警机于2003年11月完成首飞。按照计划，最后一架空警-2000预警机将在2007年底装备部队[1]。未来中国空军计划以国产“运-20”大型运输机为平台，发展新一代大型预警机。
2008年四川大地震，预警机投入救灾。但并未确定是空警-2000或空警-200。
2009年10月1日，空警-2000预警机参与中华人民共和国60周年国庆阅兵。
