昨日，本报接到市民反映，四川航空一趟西安飞深圳的航班出现延误。而让旅客大跌眼镜的，不是飞机延误，而是航空公司告知的延误理由是“机长休息不够”。这到底是怎么一回事儿？
据旅客陈先生介绍，他日前预定了4月20日上午7时15分西安飞深圳的3U8437航班。为了赶上这趟早班机，他和很多乘客一样天没亮就起床， 早上6时多便到了咸阳机场。但到了机场后他才发现，这趟3U8437航班起飞时间从早上7时15分调到了11时30分，也就是飞机预计延误四个多小时。虽 然大家都很焦急，却也理解航班延误是无法控制的事情，近百名旅客在工作人员的安抚下，都渐渐平息了不满并跟着工作人员去了附近一家酒店休息。随后，在旅客 的追问下，工作人员告知大家，航班延误原因是“机长没睡好”，要等机长休息够了才能起飞。
为什么机长没睡好，飞机就要延时？也就是说，数百名乘客四个多小时的等待，竟然是在等机长睡醒。陈先生感到非常吃惊，认为航空公司这一做法太没 道理了。记者联系四川航空公司深圳营业处了解情况，深圳营业处工作人员表示，昨日原定于上午9时50分到达深圳的3U8437航班确实晚点。对于晚点的原 因是否如旅客所说与机长休息问题有关，该工作人员表示系统显示为“晚到”，不清楚具体原因。建议记者联系公司总部了解相关情况。
昨日，记者联系四川航空公司核实这一情况。四川航空相关人士介绍，该公司4月20日上午7时15分的3U8437航班确实出现延误，这是公司为 保证机长休息时间，主动提出的申请。据介绍，3U8437航班机长4月19日执行的航班，因流量控制延误了3个多小时，导致机长执勤期超过14小时，按照 民航局的安全规定，须连续休息12小时才能再次执行航班。这也是为了机组人员及旅客的安全作出的考虑。4月19日晚，公司通过短信客户端将这一消息发送给 旅客，考虑到部分旅客在购买机票时未留下联系方式，公司次日也安排了工作人员在现场对早到的旅客作出说明，并安排这部分旅客前往附近酒店休息。大部分旅客 对这一情况表示理解。昨日上午11时42分，飞机正常起飞并安全到达深圳。
飞机因天气等原因进行流量控制或者延时的情况屡见不鲜，机组人员因此工作超时也是常事，遇到这种情况，只能用延时起飞来确保机组人员休息时间 吗？记者采访民航业内人士了解到，在人员备份充足的情况下，航空公司会安排备份机组执行航班。若部分机场备份机组人员相对不充足，也可从其他机场调配人员 执行，但需要考虑耗时最短的最优方案。
四川航空工作人员表示，让旅客长时间等待，确实是公司的责任，公司感到非常抱歉。接下来，公司也将进一步完善人员配置和航班计划，减少和避免类似情况的再次发生。
