最早露面的歼-16原型机，也使用了空军的灰色涂装
歼-16（J16），是中国沈阳飞机公司基于歼11系列发展而来的新型3。5代（美标准）多用途双座战机。该机参考机型为俄式苏-30战机。2013年初中国正式公开该战机。2011年10月17日已在沈阳首飞，歼-16具有对空对地攻击能力。装备自动电子扫描相控阵雷达（AESA），可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。歼16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰7比较歼16的机体更大，最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。歼16装备了国产的“太行”涡扇10发动机。歼16性能与美国F-15E战斗轰炸机相当。歼-16不是一款隐身战机，其气动外形和苏27基本一致。首批24架部署在空军8师22团，其中16架已经交付使用。
歼 -16是中国沈阳飞机工业集团制造的双座双发重型多用途战斗机，该机是中国基于国产歼-11系列战斗机，吸收俄制苏-30MKK战斗机部分特点后研制的一 种三代半战斗机。该机外型上看与先前曾经公开露面的歼-11BS双座战斗机和歼-15S双座战斗机有相似之处，但它的结构更接近于俄罗斯苏-30MKK和 苏-30MK2战斗机，技术水平达到了俄制第二代苏-27M（即老苏-35 ）水平，从而可以携带更多的重型空地武器，基本性能与美军升级后的F-15E相当。
歼-16采用了国产涡扇-10系列发动机，同时全面升级了机上的电子设备。据信该机装备了国产的有源相控阵雷达和新一代前红外观瞄系 统，在航电水平上甚至优于俄罗斯最新的苏-35M战斗机。由于使用了本国电子设备，歼-16可以使用各种国产空射武器，从而极大扩展了该机的使用范围和发 展潜力。
最早露面的歼-16原型机，也使用了空军的灰色涂装
有网上评论称，歼-16仍保留了早期苏-27系列 的机背减速板，这表明该机没有装备电传操纵系统。这显然是缺乏基本知识的错误判断。中国生产的歼-11系列从一开始就使用了电传操纵系统，尽管最初的歼 -11A使用的是较为简单的模拟式电传操纵系统，但仍然具备了电传系统的基本特点。歼-16则使用了更为先进的数字电传操纵系统，在性能上更加先进。之所 以仍然保留减速板，主要是出于进度和成本考虑，没有对电传操纵系统进行彻底改进的缘故。
