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中小航运企业纷纷抱团 联盟发展前景可期
中小航运企业拥有数量庞大的船队，但除少数已成长为规模以上的企业外，仍有大量企业存在长期规模不大，竞争力不强的特点。目前，从拥有的运河、沿江、沿海和远洋运输船队数量上看，我国的中小航运企业占到总量的90%以上，达到上百万艘的规模。虽然这个体量相当之大，但经营管理分散在几十万家中小企业（含居民）手中，平均到每家企业的船队规模自然不大。航运产业是重资产的周期性行业，也是规模效应明显的行业。规模大小，本身就是衡量企业成本竞争力的一个重要因素。分散的航运资源缺少规模效应，同时又导致具体航运企业在规模成本、技术进步、安全管理、绿色航运等方面投入小，竞争实力就相对弱。
面对市场的低迷，中小航运企业纷纷抱团，一时间，各地出现了“群雄并起”的局面。中小航运企业在提升商品流通效率、支持多元经济发展、解决就业、维护国家经济独立安全等领域发挥着独特的作用，尽管深陷泥潭，但未来中小航运企业联盟的发展仍值得期待。
