保税备货模式的跨境电商以销售低客单价的爆款为主，商品品类有限，跨境直邮模式则可以为消费者带来更加多元的海外商品，并能通过运送信息查询商品是否为海外直送。
“由于跨境直邮模式更多依赖航空，而保税备货模式更多依靠海运。新政实施后，对于作为承运人的航空货运公司是利好。”东航物流总经理李九鹏告诉记者。
此前，包括东航、南航在内的航空公司，就已经看中跨境电商的机会。除了布局这一产业链上的“航空货运”环节，东航还通过打造的快供应链平台“产地直达”，从国外选购相关产品回到国内销售。
记者从南航货运部了解到，目前从澳大利亚、日本、欧美等地空运回国的货量中，有近80%为海淘货。以上海的货机为例，每天有4班货机航班从欧美返沪，其中海淘货占据了20%~30%的货量。
