“三星信任危机难逆转”
海航是国内第一家宣布“禁令”的航空公司。“这可能是中国航空公司禁用Note7的开始”，手机行业分析师孙燕飚说。
三星方面在9月2日宣布召回Note7手机。9月10日，三星又建议用户暂停使用三星Note7，并将其送往最近的三星服务中心替换新品，三星电子承诺将在9月19日起提供配备安全电池的新Note7。
“这种大面积爆发的丑闻对三星的商业信誉和品牌影响很大。特别是欧美市场，造成的信任危机是不可逆转的”，孙燕飚说。
引起国内关注的是，中国市场此次不在召回范围内。三星方面称是因为国行版本的Galaxy Note7采用了不同的电池供应商，所以不用召回。
孙燕飚说，中国市场虽没有宣布停售，但结果不会好，因信任危机导致的消费者退货或者经销商退货等情况，会产生大量库存。对三星而言，吃掉库存意味着巨大的经济损失，而不吃掉库存则会伤害渠道体系和品牌信誉，对以后是持续的伤害。选择长痛还是短痛，也是三星要面临的难题。
2015年，三星利润为19。1万亿韩元，同比下降19%，为四年来最低，这是该公司自2013年利润达到30。5万亿韩元顶峰后连续两年下滑。今年7月三星电子刚发布二季报显示业绩有所回升，称受益于Galaxy S7智能手机的强劲销量和积极的成本压缩措施，当期取得运营利润为8。1万亿韩元（约合69亿美元），为两年内新高。其中手机业务的营业利润从去年同期的2。76万亿韩元增至4。32万亿韩元，同比增长56。5%。
