055大驱成功下水，是继17号首艘国产航母下水之后又一令人震撼人心的史诗，但055究竟采用何种主机动力，一直是军迷们关注的热点，在此次北京航展上，中航发集团就向公众展示了其旗下的多款燃气轮机，即轻型的QD11、QD70、QD128、中型的QD185和QD400，及重型的RO110。而其中的QD185和QD400更是引起了大家的关注，因为他们的功率分别达到了18兆瓦和40兆瓦，并且QD400更是在太行涡扇发动机的基础上增加了间冷循环技术，将功率推高到极致。而巧合的是QD185与 美国的LM2500燃气轮机基本型功率相一致，达到25000马力，而美国的阿利伯克级驱逐舰和提康德罗加级万吨巡洋舰恰好采用的是四台基本型的LM2500燃气轮机，总功率达到了10万马力，而基于大家对QD185型燃气轮机的了解，其发电型之外另有一款舰船用燃气轮机QC185，其功率也在25000马力，那055是否会采用QC185四台主机配置的格局来安排其主动力呢？笔者认为其改进增功型有可以换装055大驱的可能，但更为可能的是采用从乌克兰曙光机械设计局引进的QD280燃气轮机，其也是052B&C&D的动力，功率相比QC185更大，而四台联合循环的工作方式，足以使13000排水量的055大驱，傲视群雄，其增功版也足以满足今后全电推进的需要。
