示意图
在最新的图片因为角度问题，外界无法分辨001A型航母甲板水线中部开口是否已经封闭——这个开口是为航母主机吊装预备——在航母甲板以及下层通道封板作业前，一般都要进行主机吊装作业。大型舰船的动力机组复杂，主轴较长，并且动力组安装本身精度要求非常之高，因此大型舰船建造中大多都会选择安排在下水舾装之前，在船台上完全静止的状态及时安装并时刻测量。可以推测，001A在此时将要进行或已经完成动力组的吊装安装，两者的判断标准是甲板中部开口模块是否已经封装。
主机吊装口示意图
在动力组安装完成后，船坞将会注水，大连造船厂预计会举行一个不小的下水仪式来庆贺，但朋友们不要心急，航母作为“海上城市”整舰接下来进行的下水舾装工作量非常之大，据美国航母建造经验，整个舾装过程将占到建造总时间的50%以上，如果说到目前为止的建造工作都是为航母“搭建骨架”，那么001A型还要经过一个同样漫长的舾装过程来“填充血肉”。
航母舾装的具体工作主要是进行管路和电气设备的铺装。据统计，CVN-77布什号各类管道总长达400千米，各类电缆总长更是达2700千米！除过电缆管道，航母还有很多舰上特装设备，例如拦阻设备，燃料供应设备，着舰引导设备，舰岛电子设备等，都有着各自独特的安装要求，整体安装工艺水平要求更是不低。
