广东公车改革方案公布 车补科员250 正厅1690

论坛出处:西陆网
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时间 :2015-05-12

目前,不少政府部门都有接送员工上下班的班车,公车改革后,这部分车辆的使用将会取 消,让不少公务员颇有微词。谢谷粱建议,在“车改”中,有条件的单位要重视解决员工上下班路途较远的交通问题,可以根据实际需要保留接送员工集体上下班的 通勤车,或向公交公司租赁此项服务,所需费用由乘车人负担。

效率为省钱少出门?考核不合格得不偿失!

取消公车后,外出办事改乘公交车或摩托车、自行车,会否降低工作效率?也有人担心,个人领取交通补贴后,可能会有人为了节约费用而少出门、不出门。

对此,谢谷粱认为,在经济欠发达地区,“车改”后干部普遍买不起小车,外出办事只好坐公交车或摩托车、自行车,效率可能会受到一定影响。

但 对于珠三角等经济较发达地区,不少机关大院停放的私家车远超过原来公车数量。理论上来说,的确有为节省交通费减少出门办事的可能性,但他认为,大多数党员 干部的觉悟不会那么低。同时,交通补贴在使用中的刚性也很强,如上班、开会不能迟到、缺席,外出办事没有正当理由不能不去。如果有人为了“心疼交通费用” 影响了工作,导致考核不合格,那就得不偿失了。

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