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共享单车维修：一个新商机？
共享单车投入市场已经有一段时间，各品牌单车小损坏不断。目前，大部分共享单车都需要将车辆集中运回维修点统一维修。但在春节前，有共享单车企业一度尝试创新，将维修服务“外包”给遍布城市各个角落的传统单车维修摊档。可是在春节后，这种尝试却暂停了。共享单车维修服务外包为何会遇到瓶颈？
春节前夕，笔者办公室附近一个单车维修档口外停留了大批有“小损坏”的共享单车，档口的工作人员对其维修忙得不亦乐乎。笔者惊叹，这真是一种了不起的创新！
据了解，摩拜、ofo、小蓝、小鸣等企业此前均表示要在广州，深圳投入10万辆以上的共享单车，如果这些单车集中起来统一运回去维修点，成本是巨大的；单车投入已经有一段时间，诸如刹车有问题，车座椅翘起来，解锁有难度之类的各种小毛病开始渐渐呈现。一些小问题或许对整体骑行并无大影响，但也需要维修以增加用户体验。
长远而言，随着骑共享单车的用户越来越多，传统自行车维修点的生意“钱途”自然不妙，而维修共享单车无意可以增加这些传统自行车维修点的收入。随着骑车的人群越来越多，维修共享单车甚至会成为一种新就业门路。
