李士祥强调，治理交通问题很复杂，研究任何措施必须考虑特大型城市的背景，特大型城市的交通问题不是靠简单收费就能解决的，也不是简单的某一个单项措施就能解决，必须综合施策。“我们所有出台的政策都必须追求科学性。”
如何科学的综合施策？李士祥表示，第一是继续扩大地铁里程，第二是公交改革，目前，地面交通和地铁仍有巨大的优化线路、优化布局、改善服务的空间，还有形成地上地下交通协同等问题。
李士祥还提到，今年内东西城要打通50条断头路、次支路等微循环道路，让它们流动起来。所有这些交通领域的举措，“是一个系统研究，而不是简单的收这费、收那费”。
李士祥说：“在决策上我们将综合研判，可以放心，以后不会突然出台一个政策，没有这种可能性。这个城市所有政策的出台，都是为了让在这个城市工作和生活的人更方便，而不是‘想怎么着、怎么着’。”
