报废大巴变身固定“房车”
“白天为了‘生’很辛苦，晚上可以有个自己的空间好好放松下，这才是‘活’着。在法国我接触过房车，卖掉房子后我就打算拥有一辆属于自己的房车，这不但为居住，也可以成为一件我创作的艺术品。”否否告诉记者。
2016年，否否通过朋友介绍，花8000元购买一辆双层大巴车。这辆大巴车原本用于“杭州-东莞”的长途客运，车龄有10多年，当时处于闲置即将报废的状态。
“可以行驶的房车固然好，但我综合考虑后还是让对方在运来前拆掉了发动机等设备。”否否向记者分析，如果车辆处于可行驶状态，改造后显然无法通过年审年检，还有驾驶大巴车必须具备A1执照驾驶。还有作为长期居住的‘房车’，车内必须设置能源、污水排放系统等，固定停放显然更容易改造，“‘房车’停放的这块地我租了9年，没有改变土地使用性质，不算违规”。
大巴运抵“造否”工作室门前停车场后，否否对车身进行了整体改造。为最大限度使用车内空间，原本车内的座椅、行李层被全部拆除，就保留最下面一层车底。原本车内的小玻璃窗也被拆除，换成了整块的大玻璃。车内所有电源、进水、排水等都从车底走，与“造否”工作室内的相应设施连接。
