今天记者向福州机场了解情况，一位负责消防的工作人员告诉记者，并不知情。
张先生：我们已经驶离停机位了，马上就要上跑道了。等待进跑道的时候，飞机停了，消防车过来喷的。
另一外一位坐在国航航班上的旅客说，当时确实看到了飞机有烟冒出来，随后就看到消防车冲过来，没想到8辆车都喷向了后面的飞机。
受此事件影响，机场24个出港航班短时间延误，6个进港航班备降外场。国航方面表示，已经经针对尾喷冒火花现象启动调查。经机务专家核实，这种机型的发动机在特殊情况下偶尔会发生尾喷冒火花的情况，属于正常现象，不会对飞机安全带来危害。然而，针对“消防闹乌龙”事件，航空业专家张起淮认为，这应该引起相关部门重视。
张起淮：应急预案再好，你弄错了对象。该灭的没灭，不该灭的灭了。另外，后面报告前面也没有查清，就启动了预案，这也是存在问题的。
福州航空成立于2014年，组建时只有三架波音737客机，随后规模增加到7架客机。福州航空表示，原定执飞的航班将重新编排时间表，福航对现有的全部6架客机运力进行统筹排班，力争将飞机遭误喷事件带来的影响降到最低，尽量减小对旅客出行造成的影响。
据介绍，在B-1906原定执飞的航班未恢复正常前，福航将在确保安全的前提下，重新编排原定计划航班的时间表，旅客可以留意福航官方微博、微信上公布的相关信息。
福航还表示，为应对此次突发事件，在确保安全的前提下，安排延误航班尽早排班。对于受到延误影响旅客的改签退票服务、餐食住宿等一系列问题，都会做统一的妥善安排，全力做好后续旅客保障工作。
据报道，目前福州航空已经启动了索赔程序。一位业内人士告诉记者，当时塔台发出的信号应该是准确的，沟通上的问题可能出现在机场消防人员出发之后。而对于机场消防人员是否应该担责，这位业内人士表示，还要看机场方面的认定，因为机场的消防人员是归机场运营公司管理的。
