融资背后竞争加剧
为何这些二手车电商平台融资如此饥渴？融来的钱又去了哪里？
一位业内人士表示，这些钱除了设立分支机构和信息系统建设外，基本上去向有二：一是大力广告营销，二是补贴用户。二手车行业的营销战火在2015年点燃，势头经久未减。无论是电视、网络的视频广告，还是楼宇、地铁里的平面广告，优信与瓜子二手车两家的广告总是相伴相随。此后，在有限的市场空间里，其他各家企业也纷纷加入战团。
艾瑞市场咨询的数据显示，2015年，二手车电商广告投放总额超过8亿元，2016年的这一数字已经达到12亿元。从此次赴美申请上市的优信公布的财报看，其2016年、2017年以及2018年一季度在销售和营销上的投入分别为7。94亿元、22。03亿元以及6。33亿元，分别占同期总收入的96。2%、112。9%以及97。5%。
营销的另一个途径便是补贴用户，上述业内人士表示，二手车主卖车时，价格仍是首要考虑因素。由于竞争的存在，一些平台为了拉拢客户，私下给车主比别的平台更高的报价以吸引客户。
此外，为了打消二手车主的顾虑，提前锁定车源。有的二手车电商平台还推出了保卖服务。卖家车主可以通过平台的线下保卖店寄售二手车，同时快速获得至少50%的预付车款，平台承诺收到车之后14天内结清尾款。“但保卖业务的实质是将车辆价格下跌风险转移到平台，实质也是一种补贴用户的行为，带有较大的风险性。例如汽车进口关税下调后，特定车型的价格下降过快，开展保卖业务的平台可能形成亏损。”上述业内人士表示。
“想先耗死对方的预期，也成为各大二手车电商密集推广品牌的重要原因。”上述业内人士分析，另一个原因则是资本方的压力，那些想要继续获得融资的二手车平台，即使已经面临较大的亏损，也要不停地打广告推销自己。
