该机机身和机翼大量采用复合材料，前掠翼前掠角10°，这种翼型将为飞行提供更高的安全保障。
R-10教练机的全尺寸模型在2009年8月举行的2009莫斯科国际航展上首次亮相，2015年12月25日，俄罗斯SR-10前略翼教练机原型机成功进行了首飞。
俄罗斯KB-SAT设计局代表此前表示，首批SR-10教练机计划在2017年年底完成生产，按照俄罗斯国防部的计划，2018-2019年间应该完成飞机试制批量的生产，约为20架，在通过国家试验后将开始批量生产。
据了解，SR-10将使用俄国防部的储备发动机。KB-SAT设计局代表称，正在进行试飞的SR-10教练机使用的是L-39教练机装备的AI-25TL发动机。根据国防部的决定，试制批量的教练机也将使用这款发动机。未来SR-10将使用俄罗斯“土星”科学生产联合公司研发的新型AL-55I发动机。
