原本凭动车组车票可免费领取一瓶5100矿泉水的服务，从昨天起没有了。
记者随后从南京站、南京南站了解到，这是按照中国铁路总公司下发的通知，动车停止供应矿泉水。通知是25日下发的，南京站、南京南站都在原先发放免费矿泉水的地方张贴了相关公告。
南京站一位负责人解释，随着全国高铁网络的逐步建成，各车站服务设备和配套设施的进一步完善，车站和列车能够满足旅客的饮水需求，因此车站不再赠送矿泉水。“未来也不考虑用其他水替代。”同时，该负责人还进一步说明，此前赠送矿泉水是铁路运输企业的服务措施，相关费用不包含在票价内。
东方卫报记者 梁莹
矿泉水采购频遭质疑
据了解，免费向动车组乘客赠送矿泉水始于2006年青藏铁路开通以后。而这一小瓶赠送的水，近年来受到了种种质疑。
根据上市公司公告，仅从2011年至2015年6月，铁路部门累计将采购超过20万吨的这种“免费水”，相当于每年至少购买约1。5亿瓶。在众多的高铁沿线车站，每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原则领取。而据多位专家测算，“如按高铁列车全年超过8亿人次的发送量估算，10名乘客里就有8人领不到”。这意味着，其实，免费水本身的采购量与旅客人数就不匹配。
尽管免费水是无偿向消费者赠送，但仍由铁路部门花钱采购：据了解，每瓶“西藏5100冰川矿泉水”的生产商，均是西藏5100水资源控股有限公司。香港中央证券登记公司提供的信息显示，这家公司在香港联交所上市，注册地是英属开曼群岛，公司的大股东则注册在美属萨摩亚群岛，是一家外资控股企业。
最引发关注的，则是招标信息长期未公开。据悉，西藏5100公司净利润6年涨了近40倍。公告显示，2008年到2013年的6年间，西藏5100公司营业收入增长6倍，净利润增长40倍，其中2013年毛利率超过70%。最高峰的一年，近90%的瓶装水都卖给了中铁快运。2013年，深圳一位律师申请公开5100矿泉水采购信息，却被以“不属政府信息”未被受理。
另外一个是价格，铁路部门的“大客户”采购价，却比部分网络渠道的零售价还高。据西藏5100公司北京管理平台大客户部销售人员介绍，该公司的330毫升装矿泉水有两种规格：一种是白色瓶盖的“铁路专供版”，还有一种是蓝色瓶盖的普通零售版。
以前年为例，根据上市公司公告，中铁快运“买水”就花了3。23亿元。按约合1。5亿瓶计算，采购价约每瓶2。15元。但目前在淘宝等电商网站，白瓶盖的“铁路专供水”最低售价为2元一瓶，还不乏“买2箱送1箱”优惠。新华网
