但不能因为地铁是刚需，就弃乘客的权益而不顾。到站即停这是常识，更何况上下车那么多人，早高峰期间耽误一站就可能耽误很长时间，正如刘先生所说，“我们公司是按分钟扣钱的”，那这份损失地铁公司要不要承担？由此而造成的心理积怨不是一份“套路化”的道歉信所能纾解的。长此以往，必然会在地铁公司和乘客之间制造不信任和隔阂，当积怨达到阈值时，谁知道会发生什么？
小品《扶不扶》有这样一句话：“人倒了还可以扶起来，人心倒了可就扶不起来了。”套用到此，地铁开走了人还可以走回来，人心凉了就很难再焐热。
公共服务有缺失不可怕，可怕的是不理不管，是套路式的回复和没有人情味的表达。
