综合国内外相关消息，我国还在设计002型国产航母，可能会交由在上海的江南造船厂建造，从而形成一南一北两个航母建造基地。002型航母的设计方案现在还没有确定，但至少其中一个方案是排水量达到8万吨的大型航母。
由于我国歼15舰载战斗机是一款起飞重量超过30吨的重型战斗机，其机长、翼展都比较大。而未来最有希望上舰的歼20隐身战斗机也是一款重型战斗机。安装运筹学上的计算，使用大型战斗机，费效比最佳、最具效率的还是排水量8万吨以上的大航母。
可以形成明显对照的是，美军10万吨级的尼米兹级航母，最多时可以搭载70多架F-18E/F超级大黄蜂战斗机。而法国4万吨级戴高乐号航母，最多也只能搭载30多架阵风战斗机，而且阵风作为中型战机，它的作战半径无法与超级大黄蜂相提并论。
002 型航母的另外一个争议是究竟采用蒸汽弹射器，还是实行跨越式发展，直接采用最新的电磁弹射器。采用蒸汽弹射器的好处是，国内跟踪多年，对外军的设计、制 造、维护经验都已非常了解。但电磁弹射器的性能优势则是压倒性的，它可以在有限的长度内尽可能提高弹射功率，这不但方便弹射重型战斗机，在战时还有极具意 义的战术优势。
简单地说，即便是美军最强的C-13-2蒸汽弹射器，在航母不迎风航行的情况下，也不能安全弹射满载满油的F-14重型战斗机，电磁弹射器则可以满足这个需求。电磁弹射器可降低迎风航行要求，这对整个航母战斗群的作战效率、反潜规避是大有好处的。
当 然电磁弹射器作为全新事物，技术上有风险，尽管电气工程专家马伟明少将肯定地说国产电磁弹射技术也无问题。但电磁弹射器比蒸汽弹射器多出一项重要子系统 --储能装置。飞机弹射时，弹射器电流功率极大，已超出航母发电机组的最大发电功率，为保证整艘航母的供电稳定，电磁弹射器在弹射时采用储能装置供电。
美军为电磁弹射器配套的是高储能密度的飞轮式强迫储能装置。这是一种机械式储能机构，形象地说，这就是一个用复合材料制造的超级发条，发条释放后驱动专用发电机发电，发电功率足够弹射重型战斗机，而且整个储能装置所存储的能量可满足20多架战斗机短时间内起飞的需求。
用发条去弹射重型战斗机，还有耐用性要求，可想而知制造这种发条的技术难度。美军可以大方公开电磁弹射器本身，但唯独对飞轮式强迫储能装置语焉不详。
不 过话说回来，今时今日，我们中国人应该能有些勇气去攀登技术高峰。采用哪种弹射器，关乎整个航母结构的设计，如果最终目标是电磁弹射，为效率计，002性 国产航母最好还是采用电磁弹射系统。过去我们"小步快跑"是因为技术底子太薄，今天还坚持"小步快跑"的话，则是对国防经费的浪费。
发展航母是一个系统工程，尽管辽宁舰已接近形成战斗力，首艘国产航母也已经开建，但固定翼舰载预警机、大型战斗支援舰仍未有消息，中国航母才刚刚启程。（
