平台：不是最近才开始
“易到这一政策并不是最近才开始施行的，以前也长期实施过。”易到用车相关负责人3月28日向记者表示，专车政策悬而未决，对这一新兴事物的管 理方案还无定论，“我们认为平台应当比司机承担更多的责任和义务。平台本着对车主和乘客负责的态度，推出这一补贴政策，主要用于司机因查扣而造成的误工费 用补偿，以缓解他们的压力。该补贴政策面向易到全国范围内全平台司机，并没有特意针对上海此次交通整治。”
记者查阅资料发现，2015年4月，滴滴也被爆出在其他地区实行过“报销罚款”的政策。
据报道，一名北京专车司机表示，2015年之前，如果被交警抓到驾驶专车揽客，司机需要交纳18000元罚款，罚款的80%由滴滴公司报销，剩余部分由司机个人承担。
“最开始其实是优步。”一名专车平台业内人士表示，在此之后陆续有平台跟上此罚款报销、补贴政策。
资料显示，继2015年1月向滴滴开出首份罚单后，上海市交通执法总队曾再次向优步、易到两家专车平台各开出10万元的罚单。市交通执法总队相关负责人 曾表示，对查处到的非法客运网络“专车”驾驶员进行处罚，并不能从根本上解决大量网络“专车”非法客运的问题，此后将进一步加大对专车平台违法违规行为的 处罚力度。
