根据《西安市出租汽车管理条例》的规定，长安区出租车管理机构受市出租车管理机构监督及指导，同时要求区相关部门要定期对驾驶员进行法制和职业道德及业务素质教育，要增强文明服务，规范服务的意识。
不过，在航天城地铁口的出租车是不是这样做的呢？
记者在现场观察了一会发现，这里出租车拒载、不打表的的情况时有发生，面对不愿拼座的乘客，司机也显得非常“有耐心”，一再劝说。
随后，记者上了一辆已经拼了两人的出租车，开始了一场不同寻常的乘车体验。
记者欲留证投诉司机 恼羞成怒进行人身攻击
出租车司机：“这车都拼车呢？关键现在没有车么，你不拼座。”
记者：“过去打表不？”
出租车司机：“10块钱。”
记者：“没事你打表么，我按表上价格给。”
出租车司机：“那你重挡一个车算了。”
经过一番周旋，最终司机还是将记者与另外两名乘客送到了目的地。
整段路程打表共12。3元，司机收了副驾驶座位女乘客10元，后座男乘客10元，记者12。3元，共32。3元。
如此大的对比，难怪司机们不惜违规也要拼座，随后，记者又回到航天城地铁站，准备打车离去时，又遭遇到了拒载。
记者：“你好，韦曲南地铁站走不走？”
出租车司机：“不走。”
记者：“为什么不走？”
面对记者询问，拒载的司机并不理会，当记者准备拍照留下该车车牌号信息时，司机突然停车要求记者上车。记者拒绝上车后，事情并没有就这样结束，司机直接下车向记者索要手机要求删除素材。
出租车司机：“你把手机拿出来。”
记者：“没事我不坐了。”
出租车司机：“上车。”
记者：“干啥呢？”
出租车司机：“出租车拉人容易不？”
记者：“你不要拉我。”
记者再次拒绝了上车，这下子司机显得非常愤怒，言辞也非常激烈，当着现场运政工作人员的面踹向记者，几度想要对记者进行人身攻击。
出租车司机：“小伙子，×××××(一段不可描述的脏话)，听见没，听见没，挡车在那挡，懂不，不懂我教你。”
事实上，记者并没有在不可挡车区域挡车，当记者指出这一点时，出租车司机情绪更加激动。
