我们的央视财经《经济半小时》记者在高速公路上奔波了一千多公里，在刚才所在的这些地区拍摄到的现象，非常清晰的说明了这样几个问题。首先是国家主管部门在全国范围内展开的三个月时间的道路交通执法大检查，在部分地区可以说是没有任何成效。
其次是在5月7日，中国物流与采购联合会发布的减轻物流企业负担调查报告显示，运输型企业公路罚款占运输成本的5%到8%，部分大件运输、汽车运输等超限运输企业公路罚款已经达到了运输成本的15%到20%，这就说明乱罚款的问题已经对经济运行产生了不小的影响。再有就是对于道路上的乱罚款现象，国家交通的主管部门一直都是在严抓共管，在去年交通运输部召开全国交通运输公路执法专项整改工作的电视电话会议上。
国家交通运输部运输部部长杨传堂就严肃指出，道路乱罚款的问题根本原因是缺乏监督导致少数单位和个人对行政执法权的滥用，为期三个月的全国大检查之后，今天我们的央视财经《经济半小时》记者再度回访，公路执法当中的乱罚款现象，在部分地区情况依旧。
一些路政执法人员依旧在违法，权利依旧在被滥用，这说明一些地方在利益面前，国家的政令得不到遵守，怎样让执法者知法守法，怎样让主管部门的政令真正在地方上得到落实，这不仅考验着主管部门的监督的决心，更是一场法律和私利的真正的博弈。
