苏晖认为，混合动力技术的坚挺说明了在不违背市场原则的前提下，进行必要的技术升级和优化，这样的方式符合产业趋势和技术路线。
“同时可以看出，真正笃定新能源的整车企业，会获得市场的认可。”苏晖对记者表达了自己的观点。纵观全球汽车市场，除了特斯拉和日产汽车主推纯电动之外，其余车企均以推广混合动力和插电式为新能源阶段战略。
“混动车能够快速让消费者接受新能源汽车产品，感受其带来的实惠，打消对电动汽车的使用顾虑，这期间国家也会持续推动基础设施建设，待到充电设施逐步完善后，纯电动汽车自然会将其替换使之逐步退出历史舞台。”贾新光认为，插电式混合动力汽车当然不会是中国新能源汽车发展的终极目标，但作为一个过渡产品它的存在是合理和长期的。
坚定发展新能源车信心
在政府用心良苦的耕耘下，新能源车市的快速发展一度传为佳话；而同样在政府的严查重典之下，我国新能源车市1月份产销量骤降。面对大幅缩水的数据，人们普遍担心这是否意味着曾经一路飘红的新能源汽车市场即将走向衰落？
为此，2月24日召开的国务院常务会议，确定了进一步支持新能源汽车产业的措施。
