19号线一期则更多服务城市西部地区，途经牡丹园、积水潭、平安里、金融街、新宫等。据透露，一期工程之后，19号线还有望继续向南北延伸。
这两条地铁快线建成后，北京轨道交通系统层次将更加清晰：在地铁1号线等多条普通地铁的基础上，增加“大站快车”的市域快线，还有像S2线这样的中低运量线路，未来还会增加郊区铁路线，一个多层次的轨道交通系统正在浮现。
7号线东延
有望“握手”八通线
开通不到半年，地铁7号线便已有了继续东延的打算。今年年底，7号线东延工程便将开工。
7号线东延工程西起7号线终点焦化厂站，东至通州环球影城，线路从焦化厂站向东南延伸，经豆各庄区域，沿万通路、万盛南街敷设。线路全长17。2公里，共设置车站7座，其中换乘站两座，但都是交汇尚处规划阶段的线路。
未来经过环球影城的轨道交通线路并非只有地铁7号线一条。“环球影城将布局多条轨道交通线路，为其未来开通运营提供更多外部交通支持。”北京轨 道交通建设管理公司相关负责人透露，目前设计人员正在研究将地铁八通线向南延伸一站的方案，未来有望实现八通线、7号线在环球影城的换乘。
12号线填补北三环轨道交通空白
今年年底开工的12号线贯通东西，填补北三环的轨道交通空白。初步规划显示，地铁12号线西起四季青，东至东坝北区。同时，也是今年开工线中第二条途经东坝地区的地铁。
21座车站中，有三分之二属于换乘车站，大部分都处在繁华地段。开通后，这也会成为地铁中换乘密度最高的线路之一。
新机场线最高时速140公里 草桥站可办登机
备受关注的新机场线将成为名副其实的“大站快车”。全线采用140公里/小时的高速列车，这将成为国内首例。这也意味着，未来新机场线开通后将实现半小时到达。
此外，这条线路还会区别于现有的机场快轨，草桥站将具备值机功能，乘客可以在此办理登机和行李托运业务。
3号线东四十条“站中站”将揭面纱
在最新版的规划中，经历半个世纪变迁的3号线已变了模样，西起海淀区田村，东至东坝北区。而今年年底，3号线将开工一期工程，起点就处在“东四十条站”。
“全新的3号线在列车容量方面都有变化，这座车站也会面临着改造和扩建。”北京轨道交通建设管理公司相关负责人说。
