网络配图
2分钟后，东塔台主任管制员指挥地面航班进行避让，为防止因东跑道停用造成起飞飞机长时间的等待，管制员调整东跑道起飞航班使用中跑道出港。在此期间，进近管制员指挥其他冲突航班在空中进行避让。
22点32分，塔台管制员向机组再次通报应急救援已就位，并发出落地指令。
22点34分，航班安全落地东跑道。
从发现飞机引擎起火，到飞机平安落地，共用时14分钟。期间，正处于首都机场夜间起降高峰时期，据统计，在特情处置过程中，受影响航班65架次，机组均全力配合管制员进行等待、避让。
据华北空管局塔台管制室副主任郝雅琳介绍，由于管制员在平时指挥过程中养成了良好工作习惯，经常扫视跑道、观察飞机姿态，才能在此次特情中先于机组，在第一时间观察到发动机火情并及时进行处置，确保航班安全返航。
