乱象一
随意停放难定位
和摩拜单车、ofo刚出现在人们视野中时相比，如今走出地铁站，各家的共享单车已经让人有些眼花缭乱：除了早期的橘色摩拜和ofo小黄车之外，还有车身印着“免费骑十次”的小绿，以及上周刚刚投放市场的小蓝单车。
北京晨报记者逐一体验发现，这些共享单车的车身、车型等都不相同，骑行起来的舒适度、轻便度和安全性也不同。“个人感觉小黄车比较轻便，但摩拜的定位功能、车锁开启等更方便。手机里已经有两款骑行软件，感觉够用了。”一位市民告诉记者。
同时，记者在走访过程中还发现，每天清晨，一些重点商圈或是客流较大地铁站周边，共享单车都相对整齐，明显被摆放过。但一天下来，这些集中停放区中的车辆就会变得凌乱不堪，马路边及社区门口随处可见形单影只的共享单车，或挡住出入口或占用盲道。市民蒋女士说，她曾在小区地下行车通道见到过共享单车，如果只靠手机APP上的地图，绝对无法找到这辆车。据了解，摩拜等共享单车企业每天8时到17时会有专人对单车进行不间断巡视，发现乱停车现象便迅速整理。
