环科院昨日发布的环评公告显示，地铁7号线二期(东延)起自既有7号线终点焦化厂站站后，以地下线形式沿规划焦化厂中路下穿东五环后，在朝丰家园西侧转向北，至万通路后再向东；之后沿万通路下穿通惠灌渠、京哈高速路后进入通州区;通州段线路主要沿万盛南街、群芳南街及六环内辅路敷设，最后在环球影城的城市大道设置终点站。线路全长约16。6公里，全部为地下线，将朝阳区和通州区串起。
环评公告显示，7号线东延全线共设车站8座，平均站间距2。13公里，8座车站自西向东分别为：黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站和环球影城站。开通后，将在环球影城站与八通线南延线“牵手”换乘。此外，7号线东延在六环内，群芳南街南侧设置车辆基地一座。
据了解，地铁7号线东延开通后将采取8节编组B型车，最高运行时速为每小时80公里。初期全日客流预计在17。1万人，远期客流将达到26。4万。初期最小发车间隔为2。5分钟，远期最小发车间隔为2分钟。按照计划，7号线东延将于2019年9月全线贯通运营。开通后，将有效缓解八通线客运压力。
