主持人：我们来看一下视频的截图，从视频的截图当中可以很明显看到，前车变道时候地面上是白色实线，白色实线是禁止标线，也就是说禁止在此处变更车道，所以警方的判定是被撞的前车车主违反了禁止标线的规定强行并线，应该承担事故的全部责任。
但是从刚才的片子里边我们也可以看得出，还是有人认为后车车主也存在一定的过错，比如说在事故发生的时候后车车主为什么没有采取制动减速措施？为什么没有踩刹车呢？甚至有网友还认为，后车是故意的。
而 近期又一段视频的出现让事件又有了最新的进展，日前有一段全长13分钟的视频显示，在一个名为堂主群的微信群内“ID为粤A279湘哥”的网友从语气表达 上来看，似乎就是后车车主，他向大家讲述了当时撞车前后的事发经过和处理过程，他上传了多张事故现场的照片和录制的视频。
这位车主表示，不踩刹车是为了避免侯车追尾事故，而他同时也提到了这已经是他撞的第7辆车了，不过每次都是在确定对方全责的情况下才会去撞。对于这个情况我们也联系了东莞交警，来听听交警方面的回应。
戴 小星：从昨天开始我们就已经留意到这么一个事情在网上的传播，首先我们就通过我们的系统查询，发现这辆比亚迪小车所称的“发生过7宗的交通事故”，据我们 初步的核查，目前除了这一宗事故之外，我们只查到他曾经在东莞范围发生过一宗交通事故，也就是说不存在“7宗事故”这么一个说法。
另 外今天下午我们也就几个部门联合在一起讨论怎么样去核实，去审查这些信息的真实性的时候，我们就约打了电话给比亚迪的驾驶员唐某，唐某拒绝跟我们反映情 况，只是在电话里面跟我们反映说，他从来没有将这些视频或者是微信的一些聊天内容公布到网上去，都不知道怎么公布上去的，然后就匆匆忙忙挂了电话。我们也 就通过发短信的形式告知这位唐先生，让他配合我们交警部门的进一步的核查，然后我们也会根据去核实相关的一些情况到底是不是属于一个真实的情况。
