3月13日，FAA局长Daniel Elwell提到，埃航坠机现场的证据是促使FAA下令停飞737MAX飞机的理由之一，不过他当时没有提到究竟是什么证据。
FAA表示，综合该装置与最新卫星数据判断，认为ET302事故和去年印尼狮航的JT610事故具有相似性。去年印尼狮航事故可能是由于飞机操作系统中的一个安全设置误判，导致飞机机头突然下降。这一情况与埃航事故高度相似。
调查组一位不愿透露姓名的成员表示，经过对该装置的初步审查，以及其在坠机时的配置情况来看，当时飞机被设置为俯冲模式。
3月10日，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到肯尼亚首都内罗毕的ET302航班在飞行途中发生意外事故，在比绍夫图附近坠毁。机上157人全部遇难。
目前，失事客机的“黑匣子”已送至巴黎接受法国航空事故调查处分析，分析需要数日。
