然而，这种论断很快就被“推翻”。澳大利亚运输安全局调查人员表示，飞行员不太可能操纵飞机在海面上迫降，而有关其给机舱降压而使乘客丧失行动能力的猜想也不太符合实际。该调查人员指出，澳大利亚安全局和马来西亚当局都认为，在MH370客机坠入印度洋时，机长扎哈里当时处于无意识状态，这导致了客机随后以大角度俯冲入海。
拥有30年飞行经验、飞行时长达1。7万小时的瑞典资深飞行员艾兰·林德贝格不久前也驳斥了机长“自杀论”，称机长自杀的说法非常难以置信。他认为，MH370客机飞行员的氧气瓶很有可能出了故障，机长更可能是因为缺氧没来得及呼救，从而导致客机出事。
